Različica Active X naj bi v teoriji omogočala tudi kakšen občasen skok izven asfaltnih cest, seveda ob upoštevanju omejitev dvokolesnega pogona. Višja oddaljenost od tal (sprednja os 30 mm in zadnja os 34 mm) v primerjavi s “civilno” izvedbo sicer ne omogoča ekstremnih terenskih užitkov, kvečjemu vožnjo z manj slabe vesti tudi na bolj grobih podla