Testirani model izpred dveh let in tokratni se ločita v dveh bistvenih lastnostih. Prva je pogonski sklop, druga pa – in ta se mi zdi še pomembnejša kot prva – izdatna nadgradnja novinca. Uporaba besede »izdatna« zato, ker Hyundai poleti 2020 Santa Feja ni samo lepotno posodobil, ampak ga je premestil tudi na takrat popolnoma novo platformo N3.