"Brez e-goriv, ki so lahko predvsem cenovno dostopnejša rešitev tako za proizvajalce kot končne kupce, ne bo razogljičenja prometa do leta 2050," meni James Turner, strokovnjak in profesor mehanskega inženiringa v Savdski Arabiji, ki je motorju z notranjim izgorevanjem poklicno posvetil več kot 35 let svojega življenja.
"Brez e-goriv, ki so lahko predvsem cenovno dostopnejša rešitev tako za proizvajalce kot končne kupce, ne bo razogljičenja prometa do leta 2050," meni James Turner, strokovnjak in profesor mehanskega inženiringa v Savdski Arabiji, ki je motorju z notranjim izgorevanjem poklicno posvetil več kot 35 let svojega življenja.
