Pretekli teden je približno 13.000 zaposlenih v obratih Forda, General Motorsa in Stellantisovega Chryslerja prenehalo z delom, da bi dosegli boljša izhodišča za nadaljnja pogajanja. A prav lahko se zgodi, da si s tem delajo medvedjo uslugo, saj je avtomobilska industrija trenutno v fazi sprememb, ki so v dobršnji meri povezane tudi s povečevanjem proizvodnje električnih vozil. Vsaj ena od