Kitajci kupijo slabo tretjino vseh novih avtomobilov na svetu. Vodilna znamka na tem trgu je kitajski BYD, ki je kot prvi prehitel Volkswagen. Med prvo deseterico še tri nemške znamke, veliko manj je Evropa konkurenčna pri električnih avtomobilih. Kitajska je pomembna predvsem za Nemce, Volkswagen tam proda dvakrat toliko avtomobilov kot v Evropi.
Kitajci kupijo slabo tretjino vseh novih avtomobilov na svetu. Vodilna znamka na tem trgu je kitajski BYD, ki je kot prvi prehitel Volkswagen. Med prvo deseterico še tri nemške znamke, veliko manj je Evropa konkurenčna pri električnih avtomobilih. Kitajska je pomembna predvsem za Nemce, Volkswagen tam proda dvakrat toliko avtomobilov kot v Evropi.
