Japonski avtomobilski proizvajalec vztraja pri stavi na atmosferske bencinske motorje, ko gre za motorizacijo modelov. Zato tudi v Mazdi3 ponuja dvolitrski bencinski štirivaljnik, kar je v današnjih časih zmanjševanja prostornine in števila valjev ob skoraj obvezni podpori turbine, korak v neko vzporedno vesolje trenutne ponudbe v segmentu – a glede na izku