Analitiki podjetja Gartner so v obsežni raziskavi ugotovili, da bo z letom 2027 ceneje proizvesti baterijsko-električni avtomobil kot klasičen model z motorjem na notranje zgorevanje. Ni pa nujno, da se bodo zaradi tega električni modeli pocenili, saj bodo avtomobilski proizvajalci še vedno stremeli k čim večjemu dobičku.