Kitajska znamka Geely je v Slovenijo pripeljala še svoj drugi model coolray, ki v razredu kompaktnih križancev stavi predvsem na bencinske motorje. Za zdaj je na voljo le z močnejšim motorjem in samodejnim menjalnikom, zato je tudi vstopna točka 27 tisoč evrov. Kmalu sledi še več modelov pete največje znamke s kitajskega trga in vseh ne bodo poganjali bencinski motorji.
Kitajska znamka Geely je v Slovenijo pripeljala še svoj drugi model coolray, ki v razredu kompaktnih križancev stavi predvsem na bencinske motorje. Za zdaj je na voljo le z močnejšim motorjem in samodejnim menjalnikom, zato je tudi vstopna točka 27 tisoč evrov. Kmalu sledi še več modelov pete največje znamke s kitajskega trga in vseh ne bodo poganjali bencinski motorji.
