Številni (če ne kar vsi) avtomobilski proizvajalci imajo težave s prehodom na baterijsko-električno modelno paleto. Zaradi upočasnitve prodaje številni prilagajajo svoje optimistične načrte in zamikajo, kdaj bodo postali proizvajalec izključno baterijsko-električnih modelov. Pri Volkswagnu so nedolgo nazaj napovedovali, da bo v Evropi do konca desetletja na letni ravni delež baterijsko-elekt