BYD je ob prihodu premijske znamke Denza v Evropo pokazal tudi njihov sistem parkiranja, ki je mogoč zaradi štirikolesnega krmiljenja in več elektromotorjev. Zadnja kolesa se obrnejo do 15 stopinj in omogočajo vzdolžne premike – ko pa sprednja kolesa obstanejo in se vrtijo le še zadnja, je mogoče parkiranje kot v zgornjem videu.
BYD je ob prihodu premijske znamke Denza v Evropo pokazal tudi njihov sistem parkiranja, ki je mogoč zaradi štirikolesnega krmiljenja in več elektromotorjev. Zadnja kolesa se obrnejo do 15 stopinj in omogočajo vzdolžne premike – ko pa sprednja kolesa obstanejo in se vrtijo le še zadnja, je mogoče parkiranje kot v zgornjem videu.
