Po hitrem prehodu modelov znamk pod okriljem Skupine Volkswagen k vsesplošni digitalizaciji in opuščanju fizičnih gumbov ter prehodu na upravljanje preko zaslonov na dotik, sedaj obračajo ploščo in se nameravajo bolj prilagoditi željam kupcev. Po besedah Ralfa Brandstätterja imajo namreč evropski kupci raje več fizičnih tipk, pa tudi trajnost in dinamične vozne lastnosti, medtem ko je kitajsk